Ciro Mazzoni Loop Midi
Ciro Mazzoni Loop Midi
€1,775.00 IVA Inclusa
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Il Ciro Mazzoni Loop Midi è un’antenna loop progettata per offrire prestazioni elevate in un formato compatto. Realizzata in alluminio, questa antenna è ideale per una vasta gamma di frequenze, garantendo un’ottima resa grazie alla sua costruzione robusta.
Caratteristiche principali
- Realizzata in alluminio con diametro tubo di 75 mm
- Condensatore a piastra variabile in alluminio
- Attuatore resistente alle intemperie
- Sintonizzazione automatica tramite unità di controllo ATU 2
- Risonante su frequenze da 80 a 20 m
Contenuto della confezione
- Mag. Loop (2 pezzi)
- Staffa per albero
- Unità di controllo ATU 2.0
- Tastierino numerico
Consigli d’uso
- Collegare l’unità di controllo ATU 2 per la sintonizzazione automatica.
- Utilizzare il tastierino numerico per regolare le impostazioni.
- Assicurarsi che l’antenna sia installata in un luogo protetto dalle intemperie.
Specifiche tecniche
| Modello | Midi |
|---|---|
| Gamma di frequenze | 3.5 – 14.5 MHz |
| Diametro dell’anello | 2 m |
| Impedance | 50 Ω |
| Max. power | 250 Watt |
| Front/Back | 25-35 dB |
| Inductivity | 3 µH |
| Q | 1100 (7 MHz) |
| Weight | 20 Kg |
| Tube diameter | 75×2 mm |
| Surface | 0,25 qm |
| Mast diameter max. | 76 mm |
| Mono-/Multiband | Multibanda |
| Banda supportate | 80m, 60m, 40m, 30m, 20m |
| Polarizzazione | Verticale |
| Tipo di antenna | Antenna omnidirezionale |
| Design dell’ antenna | Loop magnetico |
FAQ – Domande Frequenti
Qual è la gamma di frequenze supportate dal Ciro Mazzoni Loop Midi?
La gamma di frequenze supportate è da 3.5 a 14.5 MHz.
Qual è la potenza massima supportata dall’antenna?
L’antenna supporta una potenza massima di 250 Watt.
Come si sintonizza l’antenna?
La sintonizzazione avviene tramite un’unità di controllo automatica ATU 2.
Quali bande sono supportate dall’antenna?
Le bande supportate includono 80m, 60m, 40m, 30m e 20m.
Qual è il materiale di costruzione dell’antenna?
L’antenna è realizzata in alluminio.
Qual è il diametro dell’anello dell’antenna?
Il diametro dell’anello è di 2 metri.
Informazioni aggiuntive
| Peso | 2 kg |
|---|---|
| EAN | 8670000857687 |
| Peso (kg) | 2, 20 Kg |
| Impedenza | 50 Ohm with Gamma Match |
| Modello | Midi |
| Gamma di Frequenza | 3.5 – 14.5 MHz |
| Mono - Multibanda | Multibanda |
| Bande supportate | 20m, 30m, 40m, 60m, 80m |
| Polarizzazione | Verticale |
| Tipo di antenna | Antenna omnidirezionale |
| Design Antenna | Loop magnetico |
| Condizioni | Nuovo |
Ciro Mazzoni Loop Midi
Sud Italia (Situazione Bloccata): Continuano i gravi blocchi alla viabilità e rallentamenti che colpiscono principalmente Campania, Basilicata, Calabria, Puglia e Sicilia. Il servizio di trasporto merci in queste aree è temporaneamente sospeso per cause di forza maggiore legate a proteste e blocchi stradali attivi fino al 30 ottobre, data in cui è previsto uno sciopero generale.
Nuovo Sciopero Emilia-Romagna: I vettori hanno appena annunciato uno sciopero attualmente in corso sul territorio dell’Emilia-Romagna. Si registrano forti disagi e operatività compromessa, con impatti concentrati principalmente sulle filiali di Bologna, Crespellano, Modena, Reggio Emilia, Parma, Piacenza, Faenza e Cattolica.
Interruzione Traghetti da/per la Sardegna (meteo avverso): I traghetti diurni sulla tratta Livorno 
Olbia sono temporaneamente sospesi; le navi viaggeranno solo di notte (meteo permettendo). Questa situazione provocherà forti ritardi in tutta l’isola.
Ritardi e Giacenze: Le agitazioni stanno provocando accumuli di merci e ritardi significativi. Prevediamo un effetto a catena che potrebbe rallentare le consegne sull’intera rete nazionale nelle prossime settimane.
️ Limitazioni CAP temporanee: I CAP relativi alle zone bloccate e alle aree limitrofe verranno temporaneamente disabilitati dal motore di ricerca per evitare ulteriori blocchi di spedizioni non gestibili.
Tempi di Ripristino: Al momento i vettori non hanno fornito tempistiche certe per la ripresa della normale operatività.
Operatività Selettiva: Alcune filiali stanno riprendendo gradualmente l’attività, ma esclusivamente per i clienti che dispongono di un contratto diretto con il vettore. Per evitare un nuovo collasso delle linee, i partner esterni potrebbero essere ancora soggetti a embargo. Di conseguenza, le spedizioni tramite intermediari potrebbero subire blocchi prolungati.
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